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从高空俯视，平坦宽广的路基雏形沿着山势弯曲扩展，挖掘机有序进行土石方开挖和边坡修整，工程车辆来往络绎，工人们散布在各作业面上，严重有序地进行施工。
“该项目首要建造内容有一条路途和一座大桥。”项目负责人李汾河介绍，项目于2025年10月28日开工，建造工期为两年。到现在，项目土石方开挖累计完结5.6万立方米，场所清表2.7万平方米，桩板式挡墙完结40根旋挖桩施工，环西北路穿插段右幅电力、通讯、雨水管道换填铺设等作业已悉数竣工，高边坡护坡截水沟已建成500米。
据了解，南安市港仔渡更新改造工程（环西北路）项目包含环西北路、环西北路穿插段、北山大桥三大部分，路途总长1387.343米。其间，环西北路北起南同公路穿插口，南至环城西路穿插口，路途米，路途红线米，按城市次干路规范建造，规划为双向四车道，时速30千米；新建的北山大桥将跨过兰溪，桥梁长120米、宽32.7米；环西北路穿插段起点接环城西路1段，结尾接现状环城西路，长度252.343米，路途红线米，相同按城市次干路规范建造，规划时速30千米。
面临继续高温气候，项目部科学统筹施工出产，多措并重筑牢高温施工安全防地。在施工组织与作业组织上，项目部合理的组织作息时间，避开正午高温时段作业，经过轮换作业方法、缩短接连作业时长，大大下降工人劳动强度；一起，动态调整施工方案，将野外作业尽量组织在凉快时段，必要时采纳推延施工或分批作业等弹性办法。此外，建造现场还设置了遮阳棚，改进作业环境和温度；装备了防暑药品及急救用品，并设立了茶水点。
“北山大桥的建造和高边坡防护工程既是咱们的要点，也是建造的难点。”李汾河和记者说，桥梁跨度120米，中心不设桥墩，仅在两端设置桥台，采纳钢结构吊索拱支撑结构方式。
下一步，项目部将有序推动剩下旋挖灌注桩施工，继续加速土石方开挖与截水沟作业，并发动北山大桥桥梁桩基工程项目施工，同步推动高边坡防护作业，保证项目在2027年11月按期竣工。项目建成后，环西北路将直接连通南同公路，有用缓解片区交通压力。
